ပစ္စည်း | စက်ခေါင်းပုံစံ | ယူနစ် | CK46DTY | CK52DTY |
ဆောင်ရွက်ဆဲ နယ်ပယ် | ဗိုင်းလိပ်တံ၏ အများဆုံးလည်ပတ်မှုအချင်း | မီလီမီတာ | Ø ၆၀၀ | |
စက်ဝိုင်းအပြင်ဘက်လှည့်သည့် အရှည် | မီလီမီတာ | 300 | ||
အများဆုံးဘားအချင်း | မီလီမီတာ | Ø ၄၅ | Ø ၅၅ | |
အဓိကဝင်ရိုး | အများဆုံးဗိုင်းလိပ်တံမြန်နှုန်း | rpm | 6000 (4500) | 4200 (3500) |
Spindle head အမျိုးအစား |
|
A2-5 | A2-6 | |
ဗိုင်းလိပ်တံ-အပေါက်အချင်း | မီလီမီတာ | Ø ၅၆ | Ø ၆၆ | |
ကျွေးပါ။ | X/Z/Y ဝင်ရိုး အမြင့်ဆုံး လေဖြတ်ခြင်း။ | မီလီမီတာ | 800/400/±60 | |
90° ပါဝါခေါင်းသည် ဗိုင်းလိပ်တံ၏ဗဟိုကိုဖြတ်သွားသည် | မီလီမီတာ | 60 | ||
X/Z/Y ဝင်ရိုးများ၏ အမြန်ရွေ့လျားမှု အများဆုံး | m/min | 24(ဆက်တင် 18) / 24(ဆက်တင် 18) /15(ဆက်တင် 12) | ||
X/Z/Y ဝင်ရိုးဝက်အူချောင်း | မီလီမီတာ | ၃၂/၃၂/၃၂ | ||
X/Z/Y ဝင်ရိုး roller လမ်းကြောင်း | မီလီမီတာ | ၃၅/၃၅/၃၅ | ||
ပါဝါတိုင် |
ပါဝါတိုင်ပုံစံ (ပါဝါတိုင်တပ်)၊ | BMT | BMT45၊ ရွေးချယ်နိုင်သော BMT55 | |
ပါဝါခေါင်းတုံး | IS | ER25 | ||
ပုံသေကိရိယာကိုင်ဆောင်သူအရွယ်အစား | မီလီမီတာ | ၂၅X၂၅ | ||
Bore holder shank အချင်း | မီလီမီတာ | Ø၂၅ | ||
Tailstock | အဓိက မော်တာ ပါဝါ/ ရုန်းအား | KW/Nm | 7.5 KW / အဆင့်သတ်မှတ် 47Nm | 11KW/72Nm အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
X/Z/Y ဝင်ရိုးမော်တာ ပါဝါ/ရုန်းအား | KW/Nm | yaskawa 1.8KW/11.5N။ ရွေးချယ်နိုင်သော မျိုးဆက်သစ် 2.4 KW/ အဆင့်သတ်မှတ် 11.5Nm | ||
turret ပါဝါမော်တာ၏အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း | rpm | 80000°(ပါဝါခေါင်း ≤7000 ပြောင်းလဲမှု၊ 90° ပါဝါခေါင်း ≤6000 ပြောင်းလဲမှု) | ||
ပါဝါဦးခေါင်းမော်တာ ပါဝါ/လိမ်အား | KW/Nm | 8.5 KW / အဆင့်သတ်မှတ် 16.5Nm | ||
turret tool ၏ ပါဝါ / torque မော်တာပြောင်းလဲခြင်း။ | KW/Nm | မျိုးဆက်သစ် 1.0 KW / 3.1NM | ||
အခြား | Spindle positioning ဘရိတ်ကိရိယာ |
|
ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအား | |
အိပ်ယာယိုင် | ° | 35° | ||
စက်ကိရိယာ အရှည် X အနံ X အမြင့် | မီလီမီတာ | 2200X1500X1900 | ||
စက်တစ်ခုလုံး၏စုစုပေါင်းအလေးချိန် | ကီလိုဂရမ် | 3900KG | ||
စုစုပေါင်းစွမ်းအား | kw | 15 | ||
ပျမ်းမျှ ပါဝါသုံးစွဲမှု | kw/h | 3 |
စက်တိကျမှု၊ Jingfus အချက် စံနှုန်း | ||||||||
အဓိကစမ်းသပ်ပစ္စည်း | ဇယားကွက် | စက်ရုံစံ | ||||||
Spindle radial ရိုက်သည်။ | အပြင်ဘက် ကွန်ရိုးအစွန်းကို ထောက်လှမ်းပါ။ | 0.0035 | ||||||
X-axis အထပ်ထပ်အနေအထား | X-axis ၏ ထပ်ခါတလဲလဲ တည်နေရာကို ထောက်လှမ်းပါ။ မှတ်ချက်- အင်ဂျင်အအေးနှင့် အင်ဂျင်ပူခြင်းအမှားကို ထေမိစေရန် အကြိမ် 50 ခန့် ကြိုတင်ခန့်မှန်းပြီး ထပ်ခါတလဲလဲ အနေအထားကို သိရှိနိုင်သည်။ | 0.003 | ||||||
Z-axis အနေအထားကို ပြန်လုပ်ပါ။ |
|
Z ဝင်ရိုးပေါ်တွင် ထပ်ခါတလဲလဲ အနေအထားကို ထောက်လှမ်းပါ။ မှတ်ချက်- အင်ဂျင်အအေးနှင့် အင်ဂျင်ပူခြင်းအမှားကို ထေမိစေရန် အကြိမ် 50 ခန့် ကြိုတင်ခန့်မှန်းပြီး ထပ်ခါတလဲလဲ အနေအထားကို သိရှိနိုင်သည်။ | 0.003 | |||||
Y-axis အနေအထားကို ပြန်လုပ်ပါ။ | Y ဝင်ရိုးပေါ်တွင် ထပ်ခါတလဲလဲ အနေအထားကို ထောက်လှမ်းပါ။ မှတ်ချက်- အင်ဂျင်အအေးနှင့် အင်ဂျင်ပူခြင်း၏ အမှားကို ထေမိရန် အကြိမ် 50 ခန့် ကြိုတင်ခန့်မှန်းပြီး ထပ်ခါတလဲလဲ အနေအထားကို သိရှိနိုင်သည်။ | 0.004 | ||||||
C ဝင်ရိုး အနေအထား ပြန်လုပ်ပါ။ | C-axis fixed point ၏ repositioning ကို သိရှိနိုင်သည်၊ မှတ်ချက်- အအေးအင်ဂျင်နှင့် အင်ဂျင်ပူခြင်း အမှားကို ထေမိစေရန် အကြိမ် 50 ခန့် ကြိုတင်ခန့်မှန်းပြီး ထပ်ခါတလဲလဲ အနေအထားကို သိရှိနိုင်သည်။ | 20 arc စက္ကန့် | ||||||
C ဝင်ရိုးအနေအထား rotary | C-axis ၏ ကျပန်းအနေအထား တိကျမှုကို ရှာဖွေပါ၊ မှတ်ချက်- အအေးအင်ဂျင်နှင့် အင်ဂျင်ပူခြင်း အမှားကို ထေမိစေရန် အကြိမ် 50 ခန့် ကြိုတင်ခန့်မှန်းပြီး ထပ်ခါတလဲလဲ ဆက်တင်များကို စစ်ဆေးပါ။ | 72 arc စက္ကန့် | ||||||
ပါဝါခေါင်းကို ကုပ်ရိုက်တယ်။ | Cone ရိုက်တယ်။ | 0.015 | ||||||
ပါဝါခေါင်းကို ကုပ်ရိုက်တယ်။ |
|
ကုပ်ကုပ် | 0.01 | |||||
ဖောက်သည်သည် X/Z/Y ဝင်ရိုး၏ ISO သို့မဟုတ် VD1 တိကျမှုကို စမ်းသပ်လိုပါက၊ စာချုပ်ကို ရေးသားသည့်အချိန်တွင် ဆုံးဖြတ်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဖောက်သည်သည် Jingfusi Factory ၏ ကနဦးလက်ခံမှုကို တစ်ချိန်တည်းတွင် ဤပစ္စည်းကို စမ်းသပ်ရပါမည်။ | ||||||||